近几年，中国自主品牌的进步可以说有目共睹，设计实力、研发能力等都在快速推进，实际到销量上面，吉利、长城更是远远走在前面，甚至超过了许多合资品牌。即便在中高端领域，吉利旗下的领克、长城旗下的WEY，也都备受消费者认可，在前11个月，领克品牌已经卖了将近12万，WEY也达到了9万台，从近几个月它的表现来看，今年完成10万的数据应该是没有太大问题的。
对于高端领域的向往，绝不仅仅只限于吉利与长城，奇瑞一直以来就非常热衷，比它们更早的时候，奇瑞就推出了我们大家现在非常熟悉的观致品牌，只是当时国人基本只认合资车，对于高端国产的概念并不是那么接受，而且加上奇瑞自身营销能力的欠缺，观致直到今天都几乎依然在被埋没，销量惨淡。
再到后来，奇瑞星途出现了，作为奇瑞对高端领域发起的又一次冲击，星途诞生的时间节点，比起观致无疑要来得更为恰当，并且这一次，奇瑞对星途的重视程度明显超过当年对于观致。 在奇瑞当家的整整十年时间里，观致仅仅只推出了两款车型观致3､观致5。而星途品牌的产品布局明显要比观致更为迅速，才诞生一年多时间的它，目前已经推出了两款车型TX、LX，到现在，第三款车型VX也即便上市。
星途VX定位于中大型SUV，这是目前领克、WEY这两个品牌都并没有涉足的领域，星途这一次算是抢在前头。在设计上面，VX跟家族的前两款车型也明显不同，它采用了全新的语言，粗壮的镀铬饰条，造型锐利的大灯组，上凸的梯形保险杠、以及如两颗獠牙般纵向的雾灯设计，让整个车头看起来更显凶猛，霸气。
星途VX的车身侧面风格极为硬朗，方正的车身轮廓、平直的腰线都非常衬托其中大型SUV的气质，跟之前亮相的概念车也并没有什么区别。尾灯是当前比较流行的贯穿式设计，并且通过牌照框处线条的处理，依然勾勒出了一种很强的犀利感。
从曝光的谍照来看，星途VX的内饰有黑棕以及全黑两种方案，大面积皮革处理看起来有着不错的档次感，在设计上跟星途LX有一定的接近，比如说仪表盘与中控屏都采用了相连式的设计，中间的空调控制区也为触屏式，整体科技效果很强烈，空调出风口也进行了贯穿处理，并且镀铬饰条装饰，只不过VX上面的棱角感更强，也更符合其外观气质。换挡机构与LX一样也采用了拨杆式，比较别致。
星途VX的车身长宽高分别为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm，车内采用三排七座布局，三围轴距比起奔腾T99都要更大，跟大众途昂相比也要更高了22mm，所以在视觉上会更加给人一种压迫感，非常霸已白子。2900mm的轴距虽然在中大型SUV里面并不算很大大，当然，对于车内空间方面，完全是不必担心的，而且座椅的包裹性看起来很强。
而在动力系统上，星途VX将搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7挡双离合变速器。这套动力组合在星途前面两款车型上面都已经有搭载过，对于消费者来说想必已经不陌生。也许有人会担心，VX体型如此巨大，只配备一款1.6T发动机是否够用，从参数上看，奇瑞这款1.6T发动机马力已经超过途昂上面那台2.0T低功率版本，对于日常大部分使用应该是完全没有问题的。而且据悉后期奇瑞还将为它推出2.0T版本。
星途VX的推出，填补了品牌在中大型SUV领域的空白，其实这个细分市场的潜在需求应该还是挺高的，合资品牌车型途昂已经一枝独秀多时，今年前11个月就卖出了11万多台，这样的数字对于这个级别的车型来说确实相当不错，星途VX有望于明年一季度上市，具体价格并没有透露，不过从前几款车型推测来看，VX的价位应该是在15万左右，比途昂估计要便宜一半，它能否受到市场的认可呢？我们也将拭目以待〜